2013年5月16日 星期四

吃炸雞得用走私的 外送還可能被射殺


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130516/180193/

 
很難想像,想吃一塊炸雞都得走秘密地下通道,還要冒著被炮火擊中的風險?這是以巴衝突下,加薩城民眾的可悲境況。

加薩沒有國際快餐連鎖店,附近埃及的一家公司不惜利用秘密通道,偷運肯德基(KFC,Kentucky Fried Chicken)炸雞給加薩居民,還要冒著被以色列炮火擊中的危險,整整4個小時才能把炸雞送到顧客手上。

既然要經歷重重險阻,「外送」費當然不少。在埃及吃一個家庭裝套餐只需11美元(約台幣330元),但送到加薩則額外加收30美元(約台幣900元)「走私費」,22歲學生法里斯說︰「雖然已經不熱了,但仍然很美味。」
走地下通道遞送的肯德基。翻攝網路
走地下通道遞送的肯德基。

媽媽贊助200元創業 獄友翻身千億富豪


如果你是身價近新台幣1400億元的大老闆,為了一場賭注,你願意男扮女裝成空姐,在飛機上服務客人嗎?維京集團創辦人兼總裁理查.布蘭森就願意。

《富比世》形容他為「億萬富翁表演家」,他曾經患有閱讀障礙、8歲前不識字,高中沒畢業,21歲時還入獄坐牢,卻以4英鎊(約新台幣200元)創業,拚出一個橫跨六大產業,轄下累計曾超過400家公司,去年營收破新台幣6千億元的維京王國。

出身律師世家 母親讓他學會勇於挑戰

出生於英國律師世家,布蘭森的祖父是法官、父親是律師,但影響他最大的,卻是曾任空姐的母親伊芙.布蘭森。

在航空運輸被視為危險的1940年代,伊芙就是第一批航行南美洲的空姐,從她有記憶開始,就對冒險和探險非常有興趣,「害羞是一種自私,因為你只想到自己的感受。」所以她當媽媽後,決定盡其所能的避免讓小孩變得嬌弱,她會要求布蘭森唱歌給晚餐賓客聽,藉此學習自立、不要害怕挑戰,「如果你不願冒著把自己當成愚者的風險,你在這世上就不太可能有所成就。」

這樣的成長背景,讓他的血液裡,沒有律師的謹慎,反而充滿了冒險中學到的離經叛道,他的中學校長就說:「他未來不是進監牢,就是成為百萬富翁。」而他的人生,兩個都做到了。

高中輟學創業 首創郵購唱片事業

17歲時,他從高中輟學,用母親贊助的4英鎊,創辦《學生》雜誌,吸引對學生議題有興趣的分眾讀者。當時,布蘭森和員工在閒聊時發現,年輕人不只花很多時間聽音樂、也花很多錢買唱片。他聽說英國政府剛廢除唱片統一零售價協定,卻沒有一家唱片零售業願意打折出售,便開始醞釀唱片發行生意。

他提出全世界首創的郵購唱片的商業點子,利用消費者掏錢與訂唱片、郵寄產品的時間差,想出不用本錢切入市場的機會。為了打響公司名號,又決定取一個吸引人的名稱:「處女」(Virgin),「公司剛開始時,我個人所做的各項決定,都是一腳踏入未知的世界,我覺得,這像是失去一個人的童貞,」布蘭森解釋。
雖然,他在國內販售原要出口的未稅唱片以賺價差,因為逃稅而陷牢獄之災,是父母拿房子抵押3萬英鎊才保釋出獄。但,布蘭森這個看似微不足道的創業點子卻一炮而紅,進而成就當時全球最大的獨立唱片公司維京唱片,只靠著一個維京品牌,他就成功延伸出包括唱片、航空、通訊、飲料、零售等約二十個事業體。

賣金雞母救賠錢貨 只為打贏產業壟斷巨獸 

「顛覆你以為的企業」(Screw Business As Usual),這句話,是布蘭森一生顛覆不可能為可能的創業寫照。

1992年,他的維京航空面臨英國航空的壟斷性競爭,虧損累累,當時外界建議他,應選擇退出航空事業,留下賺錢的金雞母維京唱片。
沒想到,他卻賣掉賺錢的維京唱片,將一切賭在虧損、看不到前景的維京航空上。賭上一切走出舒適圈,用賣掉音樂事業換來的10億美元(約新台幣3百億元)現金支持航空公司。「當我們打贏對英航用不當手段的官司時,或許是我這一生中最快樂的時刻,」終於在1993年,讓他又多了一個「厭惡壟斷的消費者」代言人身分。

為慶祝挑戰「不可能」的勝利,他把全數賠償均分給員工,平均每人拿到166英鎊(約台幣8千元)「英航獎金」,代表全體員工打贏這場仗。
越顛覆,越成功,布蘭森顛覆人類天生害怕失敗的本性,持續找到商機,向各界證明,任何事都是可能的。

鬼遮眼?小黃深夜困山區6小時


〔自由時報記者張瑞楨/台中報導〕台中市陳姓老計程車司機,6日深夜10時在豐原區載周姓年輕人去谷關,卻於中橫公路天冷路段轉錯彎駛入台21線,在山區亂繞近6個小時,直到車輪陷於懸崖邊泥坑才停止,警方靠手機基地台定位才找到他們;司機強調,他往返超過100次,不可能迷路,卻恍惚宛如鬼擋路般亂繞,「覺得迷迷糊糊,車輪卡住才突然腦袋驚醒,真是怪怪的」。
東勢警分局福中派出所調查,陳姓司機6日深夜10時在豐原區載周某,他是谷關溫泉業員工,漏夜要返回谷關,兩人都熟悉路途,但周某一上車就睡著,這段路約50公里,行車時間60至70分鐘。
陳某從東勢區進入中橫公路,中橫是一條很單純的道路,僅有幾處路口,其中一處位於天冷隧道旁,需轉彎才能進入台21線。陳某行經天冷路段,卻右轉進入台21線,經福中所與大林國小旁,往南投縣國姓行駛,並從台21線14.47公里處,進入白毛山林道;計程車右側兩輪陷入懸崖邊草叢泥坑,當地一片漆黑,周某也隨之驚醒,已是清晨4時許,距離搭車時間已6小時,自己竟身處荒郊野外,嚇得趕緊報警。
民俗專家張益銘說,坊間所指鬼擋路或鬼遮眼,是被「芒神」作弄,心智迷亂而到處亂走,一般人遇到很難自救,除非遇到熟人或貴人喊叫,例如在山區亂繞時,巧遇農夫大叫︰「喂!你在做什麼?」才會宛如驚醒般恢復神智。

人生該捨就捨,才能換檔起步!人生五十大清倉

http://forum.pchome.com.tw/content/7/148946
除了「乾乾淨淨的走法」之外,更積極的理論是「人生五十大清倉」,
 最著名的例子是日本老牌女星高峰秀子,她在五十歲決定息影, 從此洗淨鉛華,和老伴過著退隱生活,她將原本九個房間的豪宅改成三間, 處分所有華美衣裳,賣掉大部份家俱,只留一桌、四椅、二杯和二皿, 又資遣原僱的二名女傭,也許高峰秀子做得太過了,最後她的丈夫忍不住問她:: 「妳是不是看我是老古董,也想早點把我出清呢?」

然而,一位研究「生死學」的平 山正實 教授說得好, 人活到五十歲體力就不免走下坡,會開始遭遇各種病痛,, 或是說得越過一個個小小的「死亡關卡」,才能往長壽之路邁進, 因此由生機旺盛的四十代進入五十代,,不妨稍停下腳步,給自己的前半生做個結算, 檢討自己的生活方式,、人際關係、健康狀態和財產現況,.勉強的東西不要硬撐, 該捨的東西就捨, 如此才能「換檔」,重新起步,心情輕鬆的迎向下半生.。

如果說人生的終點是打烊,那麼五十歲時來個暫時歇店,給自己大清倉當不為過, 當? M,已經不健康的人較健康的人給自己策劃終點的心情,完全是天壤之別, 這需要當事人無比的勇氣和決心. 
享有,擁有,佔有 
最近我去見一位老業主,過去我替他設計了多家旅館,一家比一家繁複華麗。 後來他生了一場大病,到美國住了十年,現又回台北,他說他的觀念完全改變了, 過去他經營的旅館,設計是用「加法」,現在是要求用「減法」,一家比一家精簡, 不只成本低,回收快,且整理方便,生意更好。

「減法」的設計,我們學建築的早就知道「less is more」的道理。 嗯!我想不只設計, 現在也可用減法來過生活,以減法來過後半生吧?!

其實在世上擁有的越多,煩惱也越多。 有一棟房子,有一個煩惱,擁有兩棟,煩惱加倍。財產越多,留給家族子孫的煩惱就越大。

最近金融風暴,也可見證那些擁有越多者就越不快樂。

前一陣子,我為一位建築商做家庭室內設計,兩個兒子的房子都是百餘坪, 等老東家房子來委託設計時,我想那不知要多豪華,不想拿來一看, 大吃一驚-總面積:二十 一坪 。「這......! 」我! 才在懷疑, 他打斷我的話,說:「我打拼了一輩子,蓋了不少房子,也擁有不少房子, 想通了,小房子既溫馨又好整理,只剩我兩老,這就夠了,孩子們還想不通,由他們去吧!」

世上的一切,我們只能享有,不可能擁有,何必一定要佔有?

因此,五十五歲之後的我,非必要的東西不再添購,去旅遊也不再買東西回來了, 也不想與風景合照,只拍些使我感動的景緻、上帝創造的美、或設計上的新知。

我覺得最要把握的是當下,在此時、此景、此物,親臨的那一刻, 我是否真正認真的享受、體會、感恩,那一刻才是需要的。

六十歲那年,我把家中多餘的用品、裝飾品、收集的紀念品清了出來, 拿去社團義賣,做社區服務經費。家中清楚多了。

現在,該是以減法過人生的時候了。常常提醒自己, 放下對世界的慾求,放下心中的掛念,卸下對人的恩怨, 過減法的生活,輕鬆的面對人生。

人,一無所有時,倒很容易滿足;一旦擁有,則有一欠九,反而不足。 
心不要貪,一個人能得多少,不是自己可決定的。

沖繩獨立組織欲建「琉球共和國」


更新時間 2013年5月15日, 格林尼治標準時間14:10
地圖
日本沖繩周三(5月15日)宣佈成立「「琉球民族獨立綜合研究學會」,表示要尋求「沖繩獨立」,組建「琉球自治聯邦共和國」。
同日,來自沖繩的日本眾議院議員、社民黨國會對策委員長照屋寬德在自己的博客上撰文稱,「沖繩還是獨立為好」。
「琉球民族獨立綜合研究學會」由沖繩縣石垣島出身的龍穀大學教授松島泰勝和沖繩國際大學副教授友知政樹等人組織發起,兩人擔任共同會長。
5月15日是美軍向日本移交沖繩地區行政權41週年的日子。
「申訴聯合國」
松島教授15日表示,日本政府借助於日美安保獲得利益,而讓沖繩成為了犧牲品,沖繩一直遭受著歧視。沖繩過去是琉球王國,即使在日本佔據琉球後,琉球也沒有將自治權交給日本,因此沖繩人民有尋求自己的獨立的決定權。
松島還表示,太平洋島國帕勞是一個只有兩萬人的島國,他們也獲得了獨立。沖繩有140萬人口,完全可以獨立。
「琉球民族獨立綜合研究學會」將吸納沖繩縣出身者入會,逐漸發展成為一個地方政黨,並計劃向聯合國「脫離殖民地化特別委員會」申訴獨立要求。
此前一日,中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長、解放軍少將羅援就近期《人民日報》發表了有關琉球問題的署名文章公開表態說:琉球是屬於台灣列島的一部分,是屬於中國的一部分,絕對不是日本的。

貝里斯建商挖掉2300年馬雅金字塔 只為用石材舖公路


http://www.ettoday.net/news/20130515/207956.htm


國際中心/綜合報導
中美洲國家貝里斯(Belize)一間建築公司發現,假如把境內最大、有2300年歷史的馬雅金字塔摧毀,粉碎的石材可以用來鋪設新公路。這主意聽起來像個笑話,要命的是,他們真的這麼幹了!
▼貝里斯建商為了鋪設公路,把馬雅金字塔拆了作為材料。(圖/取自《霍芬頓郵報》)
被摧毀的諾莫金字塔(Nohmul pyramid)是貝里斯北部最重要的考古遺址,它位於墨西哥邊境,由於缺乏形狀完好的石塊結構,原本存在時看起來就不太像是個典型的金字塔。儘管如此,它仍是過去馬雅人的智慧,並且抵禦大自然侵蝕很長一段時間。
貝里斯考古研究所負責人表示,「想想古代馬雅人立起這座建築物的時候,他們只能用石器開採這些石頭,並用腦袋頂著材料運送。這間建商擁有現代運輸設備,大可以開著卡車到更遠的地方載石頭,他們卻為了一時方便毀了金字塔。
據了解,為了建設而破壞馬雅遺址在貝里斯已不是第一次發生,但沒有人想過竟然會摧毀這麼巨大、有歷史意義的金字塔。

官網陣亡 菲駭客求饒


http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130516/35020973/%E5%AE%98%E7%B6%B2%E9%99%A3%E4%BA%A1%E8%8F%B2%E9%A7%AD%E5%AE%A2%E6%B1%82%E9%A5%92

 
菲律賓態度強硬,我國昨最後通牒,仍未有善意回應,菲國官網持續成為兩岸駭客聯手攻擊目標,這波網路駭客制裁力道逐漸加強,相較於菲國駭客能力,台灣駭客明顯佔上風,網友流傳菲國一名駭客,昨凌晨3時發出求饒信指出:「希望兩國的駭客能停火,讓政府來解決此事!」台灣網軍則回應:「不公開在國際間道歉,絕不會罷手!」

木馬攻擊蓄勢待發

國內資安防護廠商中華龍網公司指出,當前台灣駭客入侵菲國機關網站,大多為「置換網頁」的手法,「像甩巴掌般,對菲國來說根本不痛不癢,真正致命就是利用木馬程序攻擊,設法植入菲國機關網站,讓登入者中毒,或癱瘓其電信、國防等國家基礎建設。」
中華龍網公司更透露,國內高手級的駭客,這兩天異常地低調,「研判他們恐在趕寫木馬程序,一旦出招,恐讓菲律賓災情慘重。」 

美曾癱伊朗核電廠

中華龍網公司還舉例,「網軍攻擊最著名案例,就屬美國癱瘓伊朗核電廠的蠕蟲病毒Stuxnet,此亦為美國首次承認官方網路病毒」,當年美國政府得知伊朗核電廠使用西門子提供設備,研發只針對西門子系統發作電腦病毒、且中毒無解,成功拖延核武研發進程。 

主機放雲端防攻擊

台灣駭客群起應戰,日前一度造成菲國三分之二的官網癱瘓,菲國政府緊急派員修復,但昨仍有三分之一處於半癱瘓狀態,逼得菲律賓官方找雲端業者,將主機放上去避免再受攻擊。記者羅國甫、林志青