〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕「一定是老薛的安排，這傢伙還幫自己留了個位子！」大鵬空難正駕駛薛晨浩的四名老友前天下午分別從台北、台中買票搭高鐵南下弔唁，去程四人、回程兩人座位竟均坐同一排，去程甚至中間都還有一個座位空出來，四人驚呼「太玄」，也更為死別不捨。
5人同唸軍校 交情45年
薛晨浩與常忠延、陳仁雄、莫天龍、李湘台，五人進入空軍幼校後，再唸官校，四十五年來都是死黨。此次大鵬空難造成三位機組員不幸罹難，薛晨浩大體於前日運返高雄老家，老友紛紛前往弔唁；常忠延前天從台中搭乘高鐵，與從台北南下的陳仁雄、莫天龍、李湘台在車上會合，一起南下見老友最後一面。
直覺一定是「老薛」的安排
常忠延說，三人購票後告訴他為二○三車次，他要女兒上網幫他訂票，然後到高鐵台中站取票，車上空位很多，他上車後直接到第三車與三人會合。
沒想到，與三車分坐5A、5B、5C座位的三人會合後，他發現自己的座位竟是「三車5E」，四人當場直覺這一定是「老薛」的安排；而中間空下來的5D，則是老薛留給自己的位子，要讓交情超過四十年的五人，一起搭最後一趟車……。
離奇不僅於此；弔唁薛晨浩後，常忠延與莫天龍先返家，兩人各自購票搭高鐵，他回台中，莫天龍回台北，而這回兩人又一起坐在5D、5E。另外，陳仁雄昨天返家，車票座位更是和前天一樣的「5C」。住台北的三人昨天齊聚莫家，將車票攤開，陳仁雄直說：「從沒碰過這麼玄的事！」
南下北上座位全是「5」
莫天龍說，五人過去四十五年來都是死黨好友，這回南下，所有高鐵座位都離不開「五」，彷彿是薛晨浩在提醒大家，不要忘了這一段情誼，想來更讓人不捨，這些車票，他要裱起來紀念。
常忠延說，薛晨浩不管功課、飛行技術都是「前段班」；畢業後一生都獻給家庭，兩個兒子都栽培到博士，原本計畫今年十一月退休，沒想到竟在退休前發生不幸的事。
高鐵每班列車共有九百八十九個座位，扣除商務車廂、自由座，標準車廂有六百七十一個座位；高鐵指出，旅客若分開買票，系統會隨機配票，一起買票，座位較有機會相連，莫天龍等三人一起購票，座位相連並不奇怪。
4人同排機率75484分之一
但記者估算，常忠延從台中購票，座位就在他們隔壁的機率，則僅有六百六十八分之一；而莫、常回程時分開買票、一起北上，座位相連的機會，則是六百七十分之一。但如果大家座位號碼都離不開「五」，機率則微乎其微，莫、常兩人分別坐在5D、5E的機率，只有五萬六千一百九十六分之一；常忠延買到三人旁邊的「三車5E」的機率，更只有七萬五千四百八十四分之一。
此外，針對大鵬航空空難，飛安會昨日表示，已著手展開調查，由於失事飛機是英國製造，根據國際規定，飛安會也將邀請英國失事調查局派員參與調查，預計三個月內會有初步結果。
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